LOS VERDES PRESENTARÁN CANDIDATURAS EN SOLITARIO, PARA LAS ELECCIONES MUNICIPALES Y AUTONÓMICAS, EN TODAS LAS PROVINCIAS DE LA COMUNIDAD

La coalición, a nivel de toda la Comunidad Autónoma, entre Izquierda Unida (IU) y “Los Verdes de León y Castilla”, partido NO reconocido por la Confederación de Los Verdes y liderado por los compañeros de la provincia de Salamanca, no representa a LOS VERDES de los municipios de Castilla y León ni a la voluntad del Consejo Estatal de Los Verdes. Por ello, LOS VERDES, en diferentes municipios de la Comunidad, presentaremos nuestras candidaturas en solitario.

Los Verdes del Bierzo se decantan por la mejora del trayecto por Puente para la nueva conexión entre Ponferrada y La Cabrera

Tras la publicación en el BOCYL del anuncio de información pública relativo al estudio informativo de alternativas para la nueva carretera de conexión entre Ponferrada y la carretera LE-164 (La Cabrera), Los Verdes del Bierzo manifiestan que "de los trazados propuestos, nos inclinamos por el denominado Alternativa 0, que consiste en la adecuación y mejora del trayecto ya existente por Puente Domingo Flórez, por considerar éste el de menor impacto en la zona, al ser una actuación en una carretera ya existente, además de ser el de más bajo coste, por la misma causa".

01/02/2007 DIARIO DE BIERZO

A juicio de Los Verdes, "el resto de trazados, que serían la unión de Borrenes con Voces, o dos rutas por el Campo de Las Danzas, bien a Pombriego o bien a Llamas de Cabrera, consideramos que afectan a zonas de gran riqueza natural, paisajística e incluso arqueológica (el entorno de Las Médulas), atravesando además zonas catalogadas como LIC (Lugar de Interés Comunitario) o ZEPA (Zona de Especial Protección para las Aves), con lo que nos cuesta entender que tan siquiera hayan sido propuestas como alternativas". Anuncian también Los Verdes del Bierzo que "hemos presentado, a la par de organizaciones ecologistas y vecinales de la zona, alegaciones a tal respecto", precisando por último que "la propia Junta de Castilla y León parece proponer dicha alternativa como la más viable, con lo cual confiamos en que impere la cordura y sea ella la que salga adelante".

Los Verdes, contra la autovía León-Asturias

La agrupación de Los Verdes de la comarca leonesa de El Bierzo consideró ayer innecesaria la construcción de una autovía que comunique Ponferrada (León) con La Espina (Asturias).

25-1-07 EUROPA PRESS , EL NORTE DE CASTILLA , TERRA ACTUALIDAD

En concreto, la formación explicó que «a parte de atentar contra el entorno natural que atraviesa, impedirá la conexión de las poblaciones de oso pardo de la parte oriental y occidental de la provincia de León».

Los Verdes se oponen a la construcción de una autovía que conecte El Bierzo con AsturiasLa agrupación de Los Verdes de la comarca leonesa de El Bierzo consideró hoy innecesaria la construcción de una autovía que comunique Ponferrada con La Espina.En un comunicado de prensa Los Verdes consideraron que la construcción de esta autovía, que vendría a ser la prolongación del tramo ya en servicio de Ponferrada a Toreno, 'no es compatible con la defensa del medio ambiente'.En concreto, la formación explicó que 'a parte de atentar contra el entorno natural que atraviesa, impedirá la conexión de las poblaciones de oso pardo de la parte oriental y occidental de la provincia de León'.Los Verdes tampoco creyeron justificable el estudio sobre la demanda de la vía, ya que estimaron que el tráfico diario de personas hacia el Principado de Asturias o hacia El Bierzo 'es muy escaso'. 'El tráfico de mercancías tampoco es del volumen necesario como para justificar tal multimillonaria inversión y tal agresión al medio ambiente', resaltaron Los Verdes en una nota de prensa.'De todos modos, somos conscientes de que El Bierzo debe estar comunicado con la comunidad asturiana, pero apostamos por una buena comunicación por vía férrea, que es una infraestructura menos agresiva con el entorno', concluyó el partido.

Los Verdes denuncian a la UE que San Glorio pone en peligro al oso

El eurodiputado de los Verdes, David Hammerstein, ha denunciado ante el Parlamento europeo que la construcción de la estación de esquí de San Glorio, prevista para la montaña palentina, «pone en peligro al oso pardo».

18-1-07 LA NUEVA ESPAÑA, DIARIO DE LEON


El eurodiputado considera que dicha estación «afectaría al parque regional de los Picos de Europa y al parque natural de Fuentes Carrionas y Fuente del Cobre, incluidos en la red Natura 2000 y declarados zonas de especial protección para las aves (ZEPA)y lugares de interés comunitario (LIC). Financiación Según explicó Hammerstein en su intervención en el Parlamento europeo, «la Junta de Castilla y León no puede coger financiación comunitaria durante años para proteger al oso y ahora pedir permiso para destruir el centro de su hábitat», señaló el eurodiputado. «No es aceptable modificar las zonas de protección natural europea al antojo de los intereses especulativos de un proyecto de muy dudosa rentabilidad social», añadió Hammerstein. El eurodiputado hace referencia en su denuncia al plan del oso diseñado por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, que, según David Hammerstein, plantea una «disminución de la protección en los corredores o zonas de reproducción de Leitariegos, Sil-Ancares, Cardaño y San Glorio», aseveró. El eurodiputado exige a la Comisión Europea que aclare las medidas que van a adoptarse «para hacer cumplir el derecho comunitario», concluyó.

Los Verdes denuncian en Europa el proyecto de San Glorio por Palencia


El eurodiputado de Los Verdes en el Parlamento Europeo, David Hammerstein, preguntó ayer en la Comisión Europea si la construcción de una estación de esquí en San Glorio era pertinente ya que dicha estación afectaría al Parque regional de los Picos de Europa y al Parque Nacional de Fuentes Carrionas y Fuente del Cobre.Estas zonas están incluidas en la Red Natura 2000, declaradas ZEPA y LIC y están financiadas por la Unión Europea a través del programa «Life», «programa que financias desde años la reintrodución del oso en el área. «La junta de Castilla y León no puede coger financiación comunitaria durante años para proteger al oso y ahora pedir permiso para destruir el centro de su habitat a las mismas instituciones comunitarias», señaló Hammerstein quien añadió que es «inaceptable modificar las zonas de protección natural europea al antojo de los intereses especulativos de un proyecto de muy dudosa rentabilidad social».«La Junta de Castilla y León quiere adaptar al oso a sus estrechos designios, pero estos animales no se reproducen en medio de apartamentos masivos, carreteras agresivas o complejos urbanísticos debocados», dijo el eurodiputado de Los Verdes.Según Hammerstein si el proyecto de la junta y Castilla y León sigue adelante «se reducirá el espacio que tiene esta especie para reproducirse, con lo que se pone en peligro su existencia».La Consejería de Medio Ambiente inició los trámites para aprobar el nuevo plan de recuperación del oso pardo. La nueva ley tiene carácter indefinido e intenta contemplar medidas de distinto tipo para aumentar el área reproductiva en el principal núcleo de toda la subpoblación oriental de osos. A mismo tiempo Los Verdes denuncias que con la construcción de la estación de esquí de San Glorio, se produce una disminución de protección en corredores o zonas de reproducción como Leitariegos, el corredor Sil-Ancares y el corredor Cardaño-San Glorio. El eurodiputado espera conocer próximamente qué medidas considera oportunas la Comisión Europea para hacer cumplir el derecho comunitario.Por su parte la Junta de Castilla y León ya ha recordado que el plan de recuperación del oso pardo y el proyecto de la estación de esquí de San Glorio con perfectamente compatibles y que en los estudios que se van a llevar a cabo sobre el proyecto se tendrá en cuenta esta compatibilidad. Además se señala que desde la administración autonómica que el interés de la Junta en la recuperación de oso es manifiesta y por ello se va hacer que el proyecto no altere y afecte al oso de ahí el estudio de impacto que se está haciendo sobre la estación.

Los Verdes pide al fiscal que intervenga en Los Gallegos

Los Verdes ha solicitado la intervención del fiscal ante lo que entiende una actitud trato de favor del Ayuntamiento de Cistierna a la empresa Contracto Ibérica que construye el edificio de Los Gallegos. Consideran que el alcalde y el concejal de obras del Ayuntamiento han hecho dejación de funciones permitiendo irregularidades desde el inicio de la obra del bloque de viviendas.

15/01/2007 DIARIO DE LEON


«La actitud de debilidad del Ayuntamiento pone de manifiesto la teoría del promotor y evidencia aun trato no sólo de favor a la empresa constructora sino que deja abiertas otras expectativas muy sospechosas de conducta política que deberán dar lugar a que la Fiscalía investigue minuciosamente los acontecimientos para la exigencia de responsabilidades civiles y penales en el juicio oral que deberá dirimirse de prevaricación y dejación del funciones del alcalde y el concejal de urbanismo», sostienen Los Verdes.Se recuerda que tras las protestas de los vecinos y las denuncias de Los Verdes ante la irregularidades en la construcción de las viviendas de Los Gallegos y la exigencia de que se cumplieran las normas urbanísticas municipales el Ayuntamiento de Cistierna inició un expediente «al que el promotor hizo caso omiso incluso mofándose de la sanción y finalmente demostrando que el alcalde de Cistierna y el concejal de urbanismo comen en sus manos».Paralización de las obrasEl Ayuntamiento ante las constantes denuncias llevó acabo una orden de paralización de las obras y abrió un expediente sancionador determinando que se tenía que pagar por la empresa una sanción de 30.000 euros y restablecer la legalidad urbanística. Tras las alegaciones realizadas por la empresa el alcalde a través de un decreto y en base a un informe jurídico acordó rebajar la sanción a 6.000 al aceptar parte de las alegaciones de la empresa aunque entendía que existía un beneficio económico.Además el decreto requiere a la empresa para que presente el proyecto de legalización justificando la compatibilidad de lo proyectado con lo autorizado por el Ayuntamiento.